話說有兩句話你應該已經聽膩了

　　老司機帶帶我，我要去......

　　老司機屢見不鮮

　　但是......

　　你見過狂、炫、拽開車的“兒童司機”嘛?

　　兒童?司機?你想啥呢?

　　我說的是真的開車，OK?

　　眼下正是放暑假的時間，但是交通安全意識可不能也放了假。近日，在全國多地都發現了不少“兒童司機”違規上路的情況。

　　前段時間，一段“兒童司機”開車的視頻在網絡上瘋狂傳播。具體情況是這樣的：廣西玉林的封某駕駛小汽車在省道上行駛時，見到路面車輛較少，便產生了讓兒子過把車癮的念頭，讓年僅7歲的孩子坐在自己大腿上操控起方向盤，還沾沾自喜地拿出手機拍攝，并將視頻傳到了微信群里。

　　手機拍攝畫面

　　類似的情況在全國多地頻頻上演，每每看到這種視頻，小編著實不知道把這些家長們的心中所想，是覺得拉風?看我的孩子多么厲害?還是純粹覺得好玩?殊不知這讓看者多么揪心!

　　孩子現在還是一張白紙，家長的教育很是重要，其間形成各種習慣可能對其一生影響深遠，道路交通安全意識一定要從小灌輸培養。有人說“有了孩子自然成了父母”，然而事實卻是，要成為“合格父母”還需要大人們對孩子花更多心思，并以身作則。

　　隨著孩子們暑假模式的開啟，外出時間增加，家長一定要注意交通安全，看管好自己的孩子，對孩子進行安全教育。為了讓孩子們高興、平安地度過假期，學安提醒您一定要注意的十大交通安全隱患。

　　暑期關注交通安全

　　牢記十大安全隱患

　　1. 過馬路時猛跑、橫沖直撞或忽然折返

　　危險指數★★★★★

　　過馬路前，要“一停、二看、三通過”。即使在斑馬線上，也要注意觀察，最好舉起一只胳膊，以便讓司機更加容易看到。

　　2. 從停有車輛的路側過馬路

　　危險指數★★★★★

　　從停有車輛的路側過馬路要分兩步：停下來，觀察路邊停止的車輛是否即將起步;如果確定車輛是靜止的，要走到車輛前面，再次停下來觀察，確保沒有來車時再從容快速通過。

　　3. 在小區道路、停車場、路側停車區玩耍逗留

　　危險指數★★★

　　在小區停車場、路側停車位等區域，孩子們意識不到危險性，喜歡在停止的車輛附近或車輛可能行經的區域玩耍，但這些地方都是非常危險的。因為車輛有盲區，孩子們身材本來就矮小，特別是蹲坐在地上的時候，起步和轉彎的車輛駕駛人很難看到，從而發生危險。

　　4. 乘車時將頭、手或身體其他部位伸出窗外

　　危險指數★★★★

　　乘車的時候，把頭、手等身體部位伸出車窗或天窗，是極其危險的做法，因為車輛在行進的過程中，伸出窗外的身體部位很可能會與旁側的樹枝、交會的車輛以及其他車外物體發生擦碰，造成危險。

　　5. 不滿12歲騎車上路

　　危險指數★★★★★

　　我國法律規定，12周歲以下兒童不能騎車上道路行駛。這是由于孩子對復雜的交通環境缺乏準確的認知和判斷，如果騎車上路的話，很可能會發生危險。

　　6. 騎車帶孩子離大貨車過近

　　危險指數★★★★★

　　家長如果騎車帶孩子出行，難免會碰上大貨車。對于大貨車有兩個危險點：一是盲區，大貨車車體越大，盲區也越大，駕駛人很難發現盲區中的騎車人。二是內輪差，即在大貨車轉彎過程中，前輪和后輪的轉彎半徑不同，形成內輪差。如果騎行時離大貨車很近，即使避過了前輪，也有可能無法避開后輪，從而造成危險。

　　7. 將孩子單獨留在或遺忘在車內

　　危險指數★★★★★

　　近年來，孩子被單獨留在車內造成傷亡的事故屢見不鮮，但仍有許多粗心的家長把孩子留在或遺忘在車內。從傷害表現上來看，由于車內溫度快速升高、車輛空間狹小且密閉，孩子極有可能因熱射病或窒息而導致死亡。在一輛封閉車內，僅僅15分鐘，就可以讓一個孩子大腦和腎臟遭到損傷。當體溫達到40度，孩子的體內器官就會停止運行;體溫達到41.6度時，就可以導致車內孩子死亡。

　　8. 懷抱孩子或讓孩子坐副駕駛座

　　危險指數★★★

　　有少部分家長認為，孩子獨自坐在汽車后座無法保證安全，不如坐在副駕駛座上或者自己抱著。而很多孩子也因副駕駛視野更開闊，選擇副駕駛座乘車。但是，孩子無論獨自乘坐，還是被家長懷抱坐在副駕駛座上，都無法抵擋急剎車時的慣性作用，容易與擋風玻璃碰撞或直接飛出車外。若是乘坐配備安全氣囊的汽車，安全氣囊打開的瞬間速度可以達到320公里/小時，產生的碰撞力可高達180公斤，孩子也無法承受。

　　9. 把孩子放在自行車車筐中

　　危險指數★★★★

　　很多家長為圖方便把孩子放在共享單車的車筐中，但實際上，這樣的方式是非常錯誤的，在車輛轉彎和剎車時，孩子很容易從車上跌落發生危險。

　　10. 過馬路時放任孩子跑動

　　危險指數★★★★★

　　孩子對道路情況的分辨能力較弱，又天生好動。家長帶孩子出行時，如果不看顧好孩子，放任孩子在道路上跑動，就很可能發生危險。

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